昨天下午，在韩江东西溪大桥西溪二期桩基础建设施工现��，施工人员正加紧施工。
至10月底完成总工程量44.37%
韩江东西溪大桥项目建设进展顺利！记者昨天从该项目施工方获悉，该项目自2013年1月正式动工至今年10月底，已完成总工程量的44.37%，明年初大桥的桩基和下部构造可全部完成，具备架梁条件。
韩江东西溪大桥是规划建设的重要交通基础设施，是实现省道S231、233、335线无缝连接、连通新老城区的重要通道，同时也是解决江东岛7万多名群众出行难问题的重要工程。该项目于2012年9月完成招投标工作，施工方经过三个月前期准备工作后正式动工建设。目前，桥梁桩基施工已完成126根，占桥梁总桩基数的62%；已完成21个桥墩（包括桥台、承台、系梁、墩柱、盖梁）的建设任务，占总桥墩数的31%，另外还有11个桥墩将于一个月内完成建设任务。不仅如此，施工方还完成路基清表27780平方米，完成钉形水泥土双向搅拦桩施工18327.5米，完成高压旋喷施工8425米以及施工栈道、场地建设等建设任务。
记者昨天在韩江东西溪大桥施工现场看到，西溪10个桥墩已基本完成，二期桩基正在紧张有序地加紧施工。施工单位项目副总工程师陈宇告诉记者，桥梁工程是按照桩基施工、下部结构施工（桥台、承台、系梁、墩柱、盖梁等）、上部结构施工（现浇段施工和预制梁施工）、桥面系施工的顺序进行，前期的施工主要是桩基施工，施工方严格按照设计要求，将桩基实打深度严格掌握在地下50米-77.13米范围。也就是说，完成126根桩基，其实打深度加起来，就有6300米-9718.88米深，而这些工作量，往往不为人们所知晓。
“作为施工方，九游会老哥必备的交流社区_论坛帖吧必须严格按照国家公路工程建设的标准、规范进行施工，确保工程质量安全。”陈宇表示，施工方将在确保项目质量和安全的前提下，抓住今冬明春的施工黄金季节，合理安排工期，加大人力和设备等资源投入，加紧施工，确保项目早日完成通车。
